Passat CC
"Un design en mouvement"
INTERIEUR
L'intérieur de la Passat CC n'a rien à envier à l'extérieur. Le raffinement de l'aménagement intérieur et de la sellerie, ainsi que l'apport de la technologie intelligente, contribue à procurer une ambiance d'exception.
Le combiné 2 cadrant ronds. Le design sportif de la Passat CC offre un agencement fonctionnel. Ils se distingue par un éclairage blanc et, au démarrage, le mouvement dynamique des aiguilles. En plus, l'ordinateur de bord multifonction intégré vous fournit d'autres informations importantes, telles que la durée de parcours, la distance parcourue et la consommation de carburant.
Le volant cuir multifonction avec inserts aluminium et palettes de changement de vitesse . Vous pouvezainsi,si vous disposez de la boîte automatique à double embrayage DSG, passer en mode manuel à partir du volant. Les commandes sont placées de part et d'autre du volant. Avec la commande de droite, vous passez au rapport supérieur ; avec celle de gauche, vous rétrogradez.
EXTERIEUR
La première impression est décisive. Avec la Passat CC elle ne vous quittera pas.Ce premier coupé 4 portes de Volkswagen allie un design impressionnant à une grande fonctionnalité. La courbe prononcée du capot, les portes sans cadre et le hayon athlétique n'expriment, qu'une seule chose : une réelle détermination.
Les pare-chocs et baguettes de protection couleur carrosserie. Le design de la partie avant. Les pare-chocs parachèvent la ligne du capot, de la calandre et des optiques. De telles finitions confèrent à la Passat CC sont "look" incomparable.
La porte sans encadrement de vitres. Verre et métal s'imbriquent sans transition apparante. Cet effet dynamique renforce l'effet Coupé de la Passat CC..
Les rétroviseurs extérieur. Les clignotants LED intégrés indiquent les changement de direction. Les rétroviseurs extérieur sont réglables électriquement et sont dégivrants.
CONFORT
La Passat CC vous propose de nombreuse options qui rendront vos trajets aussi confortables que possible. Ainsi, par exemple, des systèmes intelligents d'assitance à la conduite vous aideront à déjouer les situations critiques, voire même à les prévenir. Apprenez à goûter le confort, vous vous y habituerez très vite.
Le système de contrôle de pression des pneus*. Ce système vous informe d'un éventuel défaut de pression, via l'écran de l'indicateur multifonction "Plus" ou "Prenium". Ce contrôle permanent vous garantit un haut niveau de sécurité. La bonne pression des pneus prolonge leur durée de vie et réduit la consommation de carburant.
Le déverrouillage électronique à distance du coffre**. Le coffre s'ouvre automatiquement à l'aide de la commande située à l'intérieur, avant même que vous ne soyez descendu du véhicule. On ne fait pa plus pratique !
Le rétroviseur intérieur**, se met automatiquement en position nuit dans les situations d'éblouissement. Dans le support du rétroviseur est intégré un détecteur de pluie qui active automatiquement les essuie-glaces en cas de mauvais temps. En outre, il régule le rythme des essuie-glaces en fonction de l'intensité de la pluie.
L'assistant "Lane Assist", vous aide à éviter les écart de trajectoire. il surveille le marquage de la chaussée de chaque côté du véhicule à l'aide d'une caméra. Si le système détecte un écart, il corrige alors la trajectoire du véhicules en agissant sur la direction.
SECURITE
Votre Passat CC vous offre une protection globale efficace. Le concept actif de sécurité comprend, par exemple, le correcteur électronique de trajectoire (ESP), la fonction anti-patinage et le blocage électronique de différentiel.
Les phares bi-xénon avec projecteurs directionnel** sont automatiquement orientés afin d'éclairer au mieux la chausée et l'accotement , en particulier dans les virages et les changements de direction. Grâce à un réglage dynamique de la portée, le faisceau lumineux reste constant, mêle lorsque , par suite d'accélération ou de freinage, l'inclinaispn du véhicule varie. Selon la vitesse, la répatition du faisceau lumineux se règle automatiquement, sur route ou sur autoroute.
Les pneus "anti-crevaison"**. Dès le percement de la bande de roulement, un mélange polymérisant contenu dans l'enveloppe répare en colmatant la perforation avant même la perte de pression. L'étanchéité est assurée pour des trous allant jusqu'à 5 millimètres de diamètre. Le risque statistique d'in incident pneumatique s'établit ainsi à 500 000 km.
Le correcteur électronique de trajectoire (ESP)**. Des capteurs spéciaux placés par exemple sur les roues indiquent au système la trajectoire du véhicule. Un capteur d'angle de braquage compare en permanence la direction voulue au mouvement effectif du véhicule.
MOTEUR
La Passat CC propose3 moteurs à essence :
- 1.8 TSI 160 (dont 1 moteur en boîte automatique)
- 2.0 TSI 210 (dont 1 moteur en boîte automatique)
- 3.6 V6 en boîte automatique
Et, 2 moteurs en diesel :
- 2.0 TDI 140 (dont 1 moteur en boîte automatique)
- 2.0 TDI 170 (dont 2 moteur en boîte automatique)
*série sur le 3.6 V6 4Motion
**de série