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Passat CC
"Un design très expressif"
INTERIEUR
Chaleureusement vôtre
Le design de son habitacle s’inscrit dans la même approche. À peine installé dans les sièges sport, vous ressentez aussitôt cette alliance du confort et du dynamisme. Les passagers des places arrière seront surpris de constater qu’un coupé peut offrir quatre vraies places et de l’espace. Tous les sièges peuvent être habillés, au choix, de tissu pour la finition Passat CC, cuir et Alcantara pour la Passat CC Carat ou de cuir pour la Passat CC Carat Edition.
A l’avant, des sièges sport 12 voies avec climatisation active sont disponibles en option (sièges sport en cuir fin ‘Nappa’ à réglage électrique 12 voies et 3 mémoires conducteur de série sur Passat CC Carat Edition). Cette alliance de l’élégance et de la dynamique de la nouvelle Passat CC s’exprime dans les moindres détails : le raffinement des commandes, le style expressif de la planche de bord avec ses deux cadrans ronds, ou le volant multifonction revêtu de cuir incluant de série les palettes au volant pour les versions DSG/Tiptronic.
Le tableau de bord, les portes et la planche de bord s’habillent au choix de bois précieux ou d’aluminium brossé avec incrustations chromées sur Passat CC Carat Edition, d’aluminium brossé sur Carat et de chrome mat sur la finition Passat CC. Les baguettes lumineuses intégrées du pack optionnel Ambiance soulignent l’habillage en bois précieux lorsque les phares s’allument. À tout moment, l’habitacle de la nouvelle Passat CC vous offre un environnement hors du commun.
EXTERIEUR
Un design très expressif
Créer une nouvelle définition, c’est se libérer des conventions. La silhouette à la fois élégante et puissante de la nouvelle Passat CC bouscule les idées reçues.
Son design hors du commun, fruit d’une puissance concentrée alliée à un style exclusif, séduit au premier regard. Son allure est rehaussée par les lignes précises de la calandre, par la courbe prononcée du capot et le design dynamique des optiques. Ses projecteurs bi-xénon directionnels sont liés à un dispositif d’allumage permanent des feux de croisement de jour (de série sur Passat CC Carat Edition).
Un nouveau pas vers la perfection
Le design de la nouvelle Passat CC s’exprime aussi à travers l’élégance des détails, des baguettes chromées de la calandre à la fluidité des lignes des rétroviseurs extérieurs, en passant par les jantes 17 pouces en alliage léger de série. Des jantes 18 pouces d'aspect plus sportif sont disponibles en option.
Les pneumatiques “Mobility” sauront faire face à tous les défis de la route.
Les portes sans cadre constituent une autre particularité. Elles s’intègrent pafaitement dans la ligne latérale du modèle et renforcent son apparence sportive.
Le toit panoramique en verre teinté reprend le même design ; disponible en option, il baigne l’habitacle d’une lumière agréable.
MOTEUR
L’économie, notre politique
Promesses tenues. Mais la Passat CC va encore bien au-delà. Le plaisir de la conduite dépasse les attentes que sa silhouette suscite grâce, entre autres, à ses innovantes motorisations TSI. Grâce à la réduction de la cylindrée “downsizing”, ces moteurs sont plus compacts, ce qui réduit le poids et la friction. Leur technologie combine l’injection directe d’essence et la turbo-compression, ce qui permet d’utiliser le carburant de manière plus efficiente que dans des moteurs atmosphériques classiques.
Le moteur d’entrée de gamme, le TSI de 160 ch, développe ainsi un couple max. de 250 Nm, avec une consommation mixte particulièrement réduite de seulement 7,6 l/100 km.
Le moteur le plus puissant est un six cylindres de 300 ch. Il est doté de série de la transmission intégrale permanente 4MOTION et d’une boîte DSG à double embrayage.
Cette boîte permet un passage de vitesses particulièrement rapide tout en améliorant l’efficacité et le confort de conduite.
La technologie Common Rail, quant à elle, permet aux motorisations Diesel des performances remarquables accompagnées d’une consommation exemplaire. Le meilleur exemple est sans conteste le moteur TDI de 140 ch, au fonctionnement très silencieux. Sans omettre le remarquable TDI 170 ch (automne 2008), alliant avec un bonheur rare : silence, faible consommation (émission de CO2 réduite à 160 g, donc pas de malus) et dynamisme.
Quelle que soit la motorisation choisie, le plaisir de la conduite sera au rendez-vous, et les émissions de CO2 contenues.
Chaleureusement vôtre
Le design de son habitacle s’inscrit dans la même approche. À peine installé dans les sièges sport, vous ressentez aussitôt cette alliance du confort et du dynamisme. Les passagers des places arrière seront surpris de constater qu’un coupé peut offrir quatre vraies places et de l’espace. Tous les sièges peuvent être habillés, au choix, de tissu pour la finition Passat CC, cuir et Alcantara pour la Passat CC Carat ou de cuir pour la Passat CC Carat Edition.
A l’avant, des sièges sport 12 voies avec climatisation active sont disponibles en option (sièges sport en cuir fin ‘Nappa’ à réglage électrique 12 voies et 3 mémoires conducteur de série sur Passat CC Carat Edition). Cette alliance de l’élégance et de la dynamique de la nouvelle Passat CC s’exprime dans les moindres détails : le raffinement des commandes, le style expressif de la planche de bord avec ses deux cadrans ronds, ou le volant multifonction revêtu de cuir incluant de série les palettes au volant pour les versions DSG/Tiptronic.
Le tableau de bord, les portes et la planche de bord s’habillent au choix de bois précieux ou d’aluminium brossé avec incrustations chromées sur Passat CC Carat Edition, d’aluminium brossé sur Carat et de chrome mat sur la finition Passat CC. Les baguettes lumineuses intégrées du pack optionnel Ambiance soulignent l’habillage en bois précieux lorsque les phares s’allument. À tout moment, l’habitacle de la nouvelle Passat CC vous offre un environnement hors du commun.
EXTERIEUR
Un design très expressif
Créer une nouvelle définition, c’est se libérer des conventions. La silhouette à la fois élégante et puissante de la nouvelle Passat CC bouscule les idées reçues.
Son design hors du commun, fruit d’une puissance concentrée alliée à un style exclusif, séduit au premier regard. Son allure est rehaussée par les lignes précises de la calandre, par la courbe prononcée du capot et le design dynamique des optiques. Ses projecteurs bi-xénon directionnels sont liés à un dispositif d’allumage permanent des feux de croisement de jour (de série sur Passat CC Carat Edition).
Un nouveau pas vers la perfection
Le design de la nouvelle Passat CC s’exprime aussi à travers l’élégance des détails, des baguettes chromées de la calandre à la fluidité des lignes des rétroviseurs extérieurs, en passant par les jantes 17 pouces en alliage léger de série. Des jantes 18 pouces d'aspect plus sportif sont disponibles en option.
Les pneumatiques “Mobility” sauront faire face à tous les défis de la route.
Les portes sans cadre constituent une autre particularité. Elles s’intègrent pafaitement dans la ligne latérale du modèle et renforcent son apparence sportive.
Le toit panoramique en verre teinté reprend le même design ; disponible en option, il baigne l’habitacle d’une lumière agréable.
MOTEUR
L’économie, notre politique
Promesses tenues. Mais la Passat CC va encore bien au-delà. Le plaisir de la conduite dépasse les attentes que sa silhouette suscite grâce, entre autres, à ses innovantes motorisations TSI. Grâce à la réduction de la cylindrée “downsizing”, ces moteurs sont plus compacts, ce qui réduit le poids et la friction. Leur technologie combine l’injection directe d’essence et la turbo-compression, ce qui permet d’utiliser le carburant de manière plus efficiente que dans des moteurs atmosphériques classiques.
Le moteur d’entrée de gamme, le TSI de 160 ch, développe ainsi un couple max. de 250 Nm, avec une consommation mixte particulièrement réduite de seulement 7,6 l/100 km.
Le moteur le plus puissant est un six cylindres de 300 ch. Il est doté de série de la transmission intégrale permanente 4MOTION et d’une boîte DSG à double embrayage.
Cette boîte permet un passage de vitesses particulièrement rapide tout en améliorant l’efficacité et le confort de conduite.
La technologie Common Rail, quant à elle, permet aux motorisations Diesel des performances remarquables accompagnées d’une consommation exemplaire. Le meilleur exemple est sans conteste le moteur TDI de 140 ch, au fonctionnement très silencieux. Sans omettre le remarquable TDI 170 ch (automne 2008), alliant avec un bonheur rare : silence, faible consommation (émission de CO2 réduite à 160 g, donc pas de malus) et dynamisme.
Quelle que soit la motorisation choisie, le plaisir de la conduite sera au rendez-vous, et les émissions de CO2 contenues.
Vidéo de présentation
Informations techniques
Garage M.T.P.A. 24 route du Petit Fossard 77130 VARENNES SUR SEINE tel : 01 64 32 40 49 fax : 01 64 70 02 26 email: mtpavarennes@yahoo.fr
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