Distributeur et réparateur agréé
Véhicules Neufs
Accueil ››
Véhicules Neufs ›› Passat
Scirocco
Fox
Polo
Golf
New Beetle
Jetta
Tiguan
Touran
Eos
Passat
Passat CC
Sharan
Phaeton
Touareg
Passat
Un nouveau visage
PASSAT BERLINE
INTERIEUR
Le bonheur est à l’intérieur...
Un habitacle encore plus spacieux, une exigence ergonomique toujours plus poussée, une volonté de privilégier la fonctionnalité sur tous les tableaux, font de la Passat un lieu privilégié qui respire la convivialité, le luxe et le raffinement. Un raffinement encore souligné par l’utilisation, pour l’habillage intérieur, de matériaux nobles, comme le cuir, le bois et l’aluminium.
Un habitacle qui respire l’intelligence
L’habitacle de la Passat se caractérise d’abord par un design très abouti de la planche de bord, parfaitement agencée. Les commandes sont idéalement disposées comme par exemple le clavier rétractable de l'installation 'Premium Bluetooth'. Toutes les informations essentielles à la conduite sont placées dans le champ de vision du conducteur, de la température extérieure au kilométrage parcouru. Les sièges avant, aux larges amplitudes de réglage, sont dotés d’appuie-têtes avec "sécurité optimisée".
Le frein de stationnement électromécanique et le système de démarrage sans clé (en option) illustrent également la fonctionnalité de la Passat. Plus besoin de serrer le frein à main ni de tourner la clé de contact : difficile d’imaginer plus simple ! L’habitabilité de la Passat participe aussi au confort, en ménageant un espace encore plus généreux aux occupants et à leurs bagages. Les passagers disposent ainsi de plus de place pour les jambes aux places avant et arrière. Quant au coffre, il peut offrir un volume maximum de 565 litres.
Enfin, pour un climat harmonieux à bord, le conducteur et ses passagers bénéficient du système de climatisation ‘Climatronic’ bi-zone anti-courant d’air (en série sauf sur Passat Trendline), et de la qualité sonore exceptionnelle offerte par le système hi-fi ‘Dynaudio’ à 10 haut-parleurs (proposé en option).
EXTERIEUR
Coup de foudre instantané
Difficile de ne pas tomber dès le premier regard sous le charme de la Passat. Silhouette inspirée, voie et empattement généreux, profil plongeant... elle incarne puissance et énergie. Une tranquille assurance assumée sans complexe.
Un nouveau visage
Un design irréprochable, marqué par l’élégance des lignes, comme l’illustre la nouvelle calandre chromée en ‘V’ ; un clin d’oeil appuyé aux superbes Concept R et Concept C... L’apparition de la Passat témoigne d’une spectaculaire évolution des véhicules Volkswagen. Première automobile de série de la gamme profondément inspirée par ces tendances novatrices, la Passat se place à un tournant décisif dans le devenir stylistique de la marque, qu’elle incarne de manière emblématique.
L’avenir est de son côté
Une esthétique novatrice, une façon d’occuper l’espace qui n’appartient qu’à elle, une souveraine vitalité, la Passat dépasse les conventions en montrant la voie du futur.
Attention, oeuvre d’art
Par la beauté de ses formes, la simplicité de son trait, le sens de l’équilibre qui se dégage de sa silhouette, la Passat évoque irrésistiblement une oeuvre d’art. Une oeuvre d’art que, fort heureusement, il ne faut pas se contenter de regarder...
MOTEUR
La performance technologique
Puissance et grande douceur de fonctionnement : un portrait auquel répondent, trait pour trait, les moteurs essence de la Passat. Vivacité et sobriété : telles sont les caractéristiques des moteurs Turbo Diesel TDI qui équipent la nouvelle berline de la gamme Volkswagen. Dans les deux cas, le recours à l’injection directe, dans laquelle le carburant est injecté à haute pression dans la chambre de combustion, permet d’expliquer ces performances. Des développements technologiques comme les injecteurs-pompe garantissent ainsi une combustion plus efficace, gage d’une puissance accrue et d’une consommation réduite.
Passat propose une large gamme de moteurs essence à injection directe. Que ce soit avec la technologie TSI (injection directe + suralimentation) disponible avec le 1,4 litre TSI 122ch (90 kW), le 1,8 litre TSI 160ch (118 kW) ou le 2,0 TSI 200ch (147 kW) tous associé à une boîte 6 rapports ou avec la technologie FSI (injection directe) disponible avec le 2,0 litres FSI 150ch (110 kW) et le V6 3,2 litres FSI 250ch (184 kW) tous deux associé à une transmission intégrale 4Motion, un large choix s'offre à vous.
Parallèlement, Passat possède également une large gamme de moteurs Diesel TDI avec tout d’abord le 1.6 TDI 105 ch (77kW) BlueMotion qui atteint une consommation record de seulement 4,5 litres aux 100 kilomètres. Passat est également disponible avec le moteur quatre cyclindres de 2,0 litres en TDI 110 ch (80kW) couplé à une boîte 5 rapports, qui ne consomment que 5,5 litres aux 100 km. Enfin Passat propose aussi un 2,0 litres en TDI 140 ch (103kW) et TDI 170 ch (125kW) avec filtre à particules sans entretien DPF (disponible en option sur TDI 140) tous deux associés à une boîte 6 rapports. Le TDI 140 est aussi disponible avec la transmission intégrale 4MOTION.
Cette boîte DSG à double embrayage de série sur V6 FSI TDI 140ch, est disponible en option sur les motorisations Diesel TDI 140 ch et TDI 170ch ainsi que sur les motorisations Essence TSI 160ch.
PASSAT SW
INTERIEUR
Espace de bien-être
Sensation d’espace, exigence ergonomique, fonctionnalité sur tous les tableaux, utilisation de matériaux raffinés tels que le cuir, le bois ou l’aluminium... il fait bon vivre à bord de la Passat SW. La planche de bord est parfaitement agencée, les commandes idéalement disposées et les informations essentielles à la conduite placées dans le champ de vision du conducteur.
Les sièges avant, aux larges amplitudes de réglage, sont dotés d’appuis-tête sécurité optimisée. Quant au frein de stationnement électromécanique de série et au système de démarrage sans clé*, ils témoignent que la Passat SW ajoute à un sens inné du confort un bel esprit pratique. Atmosphère de bien-être et de convivialité oblige, le conducteur et ses passagers bénéficient aussi du système de climatisation ‘Climatronic’ bi-zone anti-courant d’air et de la qualité sonore exceptionnelle offerte par le système audio ‘Dynaudio’ à 10 haut-parleurs*.
*Proposé en option.
Les dimensions de l’évasion
Donner une nouvelle dimension au plaisir de voyager, faire place à toutes les envies : c’est le pari réussi de la Passat SW. Avec elle, la notion de convivialité donne toute sa mesure. Elle affiche aujourd’hui une longueur de 4,77 m et une largeur de 1,82 m. Une évolution qui se traduit naturellement par un espace passagers et un volume de chargement sensiblement accrus. Ainsi, le vaste coffre, modulable et polyvalent, offre un volume de chargement de 603 litres à hauteur de cache-bagages avec la banquette arrière en position normale. Lorsque cette banquette est totalement rabattue, se dégage alors un volume de 1 731 litres. Modulaire sur toute la ligne, la Passat SW se plie vraiment à tous les désirs. Grâce à la banquette arrière, divisée en deux parties asymétriques 1/3-2/3, il est possible de transporter les objets les plus longs ou les plus volumineux.
EXTERIEUR
L’Autre idée du luxe
Esthétique raffinée, convivialité d’exception, fonctionnalité irréprochable, la Passat SW, affirme avec force sa différence, montrant que le luxe ostentatoire est à l’opposé de sa ligne de conduite. Sa séduction est naturelle, comme en témoignent ses lignes innovantes qui conjuguent finesse et puissance. Son sens de l’hospitalité se veut encore plus grand, grâce à des dimensions accrues. Et si la Passat SW offre tous les atouts de la technologie la plus avancée en matière d’équipements, de motorisations et de sécurité, elle le fait, là encore, sans désir d’éblouir à tout prix. La Passat SW : l’art de vivre le luxe au quotidien en toute discrétion.
Résolument dynamique
Une ligne dynamique et élégante, propre à susciter l’émotion des automobilistes les plus exigeants, une silhouette puissante et athlétique, un profil élancé, la Passat SW est superbement taillée pour affronter toutes les routes.
Une esthétique très évoluée
Véhicule emblématique du design de la marque, la Passat SW témoigne de la spectaculaire évolution stylistique des véhicules Volkswagen. Elle se distingue, tout comme la version berline, par des lignes épurées et des formes fluides. De la Passat, elle reprend aussi le dessin radicalement novateur, reflet d’une exigence esthétique sans concession. Le meilleur exemple en est la face avant, qui adopte, avec une belle assurance, le capot plongeant, la calandre chromée en ‘V’ et d’élégants projecteurs intégrant des éléments circulaires.
Force d’expression
Exercice réussi d’équilibre, subtile leçon d’harmonie, la Passat SW affiche, sous tous les angles, une personnalité marquée. Sa partie arrière galbée, aux formes musclées, dotée de feux à diodes électroluminescentes reprenant le design des phares avant, constitue l’une des plus parlantes illustrations d’un talent aux multiples facettes.
MOTEUR
Injection de performances
Des moteurs essence qui conjuguent puissance et grande douceur de fonctionnement, des moteurs Turbodiesel performants et sobres : autant de performances qui s’expliquent par le recours à la technologie de l’injection directe, dans laquelle le carburant est injecté à haute pression dans la chambre de combustion. Cette technologie, qui connaît en permanence de nouveaux développements, comme les injecteurs-pompe ou l’injection-pilote, garantit une combustion plus efficace, gage d’une puissance accrue et d’une consommation réduite.
La Passat SW propose une large gamme de moteurs essence. Sont disponibles avec la technologie TSI (injection directe + suralimentation) un 1,4 litre TSI 122 ch (90 kW), un 1,8 litre TSI développant 160 ch (118 kW), un 2,0 litres TSI 200 ch (147 kW) tous les trois associés à une boîte manuelle à 6 rapports et enfin associés à la transmission intégrale 4Motion le 2,0 litres FSI 150 ch (110kW) et le V6 FSI 3,2 litres 250 ch (184 kW) équipé de la boîte de vitesse DSG. Les quatre cylindres TSI 160 et TSI 200 peuvent aussi recevoir une boîte automatique Tiptronic 6 rapports, qui combine les avantages d’une boîte manuelle à ceux d’une boîte automatique.
La Passat SW réunit par ailleurs quatre moteurs diesel. Le premier d’entre eux est un quatre cylindre TDI de 1,6 litres BlueMotion qui atteint la consommation record de 4,5 litres aux 100 kilomètres pour une puissance de 105 ch (77kW). Le deuxième moteur de la gamme est un moteur de 2 litres TDI développant 110 chevaux (80kW) avec une consommation de seulement 5,5 litres aux 100 kilomètres. Le troisième moteur de la gamme est un moteur TDI développant 140 ch (103 kW) associé à une boîte 6 rapports, qui peut recevoir un filtre à particules sans entretien DPF.
Ce moteur peut aussi recevoir la boîte DSG à transmission séquentielle continue. Cette boîte à double embrayage, qui combine l’agilité d’une boîte mécanique au confort d’une transmission automatique, permet d’effectuer les changements sans débrayer et sans perte d’entraînement. La boîte DSG préserve ainsi les consommations et garantit une accélération uniforme, même lors du passage des vitesses. A noter que la version TDI 140 peut être équipée de la transmission intégrale permanente 4MOTION.
La gamme de moteur diesel est enfin complétée par un 2,0 litres TDI de 170 ch (125kW) pouvant être équipé d’une boîte manuelle 6 rapports ou d’une boîte DSG à 6 rapports également.
Vidéo de présentation
Informations techniques
Garage M.T.P.A. 24 route du Petit Fossard 77130 VARENNES SUR SEINE tel : 01 64 32 40 49 fax : 01 64 70 02 26 email: mtpavarennes@yahoo.fr
Accueil
|
Véhicules Neufs
|
Véhicules d'occasions
|
Forfaits entretiens
|
Accessoires
|
Plan de site
Réalisation CATTM