Fox
Une bonne raison de rouler en Fox !
‘Il faut vraiment une bonne raison pour ne pas rouler en Fox’
INTERIEUR
Un nouveau standard en terme d’équipements
Séduction et confort occupent une place privilégiée à bord de Fox. Séduction et originalité des sièges, habillés d’un élégant tissu à rayures. Élégance du tableau de bord ergonomique. Confort du siège conducteur réglable en hauteur et de la colonne de direction réglable en hauteur et profondeur pour une parfaite position de conduite.
Bien-être aux commandes, grâce à la direction assistée de série, aux vitres avant électriques et au verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio. Et pour un total sentiment de plénitude à bord, Fox propose, outre de multiples espaces de rangement comme le tiroir situé sous le siège conducteur, la climatisation semi-automatique ‘Climatic’*, le toit ouvrant électrique en verre** ou encore l’autoradio RCD 200 avec lecteur CD**.
*De série sur Fox Confortline et Sportline.
**En option.
Un modèle de modularité
À la richesse de ses équipements, Fox ajoute un autre talent : des qualités exemplaires en matière de modularité. Pour répondre à toutes les attentes de ses occupants, Fox n’hésite pas en effet à se mettre en quatre. Une performance rendue possible par la banquette arrière coulissante 50/50. D’un simple geste, cette banquette fractionnable peut être déplacée de 15 cm vers l’avant, permettant d’obtenir un volume de coffre plus généreux. Cette banquette peut aussi être intégralement rabattue afin d’offrir une surface de chargement plane. Une fois cette banquette rabattue, il est alors possible de transporter les bagages les plus encombrants, le volume de rangement passant à 1 016 litres.
Enfin cette modularité exemplaire s’accompagne d’une étonnante ingéniosité, Fox offrant ainsi deux porte-boissons à l’avant, un tiroir sous le siège conducteur, un vide-poches et un porte-boissons au milieu de la banquette arrière et une prise 12 volts.
EXTERIEUR : L’ART S’AFFICHE EN VILLE
Il faut vraiment une bonne raison pour ne pas rouler en Fox
Fox apporte une touche de couleur bienvenue dans un univers trop souvent monochrome. Vive, impertinente, décalée juste ce qu’il faut pour s’inscrire dans les tendances du moment, elle montre avec une belle assurance que le mieux n’est pas forcément l’ennemi du bien.
Cette séduisante trois portes compacte a véritablement tout pour plaire. Agile en ville au sein du plus fort trafic, agréable à conduire sur la route, Fox montre aussi une grande générosité en matière d’accueil. Très spacieuse, hautement confortable, parfaitement équipée, elle sait s’adapter en un clin d’oeil aux désirs les plus divers grâce à son étonnante modularité. Naturellement, elle se révèle également sûre en toutes circonstances. Difficile dans ces conditions de trouver des arguments pour ne pas partir, au plus vite, au volant de Fox...
L’art s’affiche en ville
Un dessin tendu et parfaitement équilibré, une face avant qui adopte, le dessin de la calandre en V emblématique du nouveau ‘look’ Volkswagen... même les plus blasés ne vont pas rester indifférents devant Fox et sa silhouette. Vivante illustration d’une nouvelle forme d’art urbain, Fox affiche son caractère entier dans tous les détails d’une ligne qui rompt avec le conformisme ambiant.
Au-delà des apparences et de ce style très distinctif, Fox se caractérise aussi par une qualité de finition hors du commun. Entièrement galvanisés, les éléments de carrosserie, soudés au laser avec une extrême précision d’ajustement, sont conçus pour offrir une rigidité optimale. Fox dispose ainsi des meilleurs atouts pour rester durablement aussi belle et solide qu’au premier jour.
MOTEUR
Soif de sobriété
Fox combine, avec beaucoup d’habileté, sobriété sur le plan de la consommation et pur plaisir de conduire. En version essence, elle propose un moteur 3 cylindres 1,2 litre, développant 55 ch (40 kW) et un moteur 4 cylindres 1,4 litre, d’une puissance de 75 ch (55 kW), qui se caractérisent l’un et l’autre par une consommation modérée et un tempérament plein d’allant.
En version Diesel, Fox est dotée d'un moteur 3 cylindres TDI 1,4 litre développant 70 ch (51 kW). Bénéficiant de la technologie d’injection directe par injecteurs-pompe, un gage de puissance et de sobriété en toute circonstance, ce moteur particulièrement compact se révèle aussi, comme tous les moteurs de la gamme Fox, un ardent défenseur de l’environnement, répondant aux normes les plus sévères conçernant les émissions polluantes.
Dernière précision technique, la puissance de ces différents moteurs est transmise à la route par une boîte mécanique 5 vitesses.